Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | прокладка клапанной крышки\ audi 80 / 100 / a4 / a6, VW golf / passat 1.6-2.0 92> |
| Описание AK | Прокладка клапанной крышки |
| Описание AE | прокл.клап.кр.vag 1.6-2.0l |
| Описание BE | прокл.клап.кр.vag 1.6-2.0l |
| Описание FA | Прокладка клапанной крышки |
| Описание WM | Прокладка клапанной крышки Audi. VW Passat 1.6/2.0 92> |
| Артикул | 954859748 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248115435 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 11065500 | искать аналоги > |
| CORTECO | 026141 | искать аналоги > |
| CORTECO | 026141P | искать аналоги > |
| GLASER | 53270 | искать аналоги > |
| GOETZE | 50-027505-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | JP 024 | искать аналоги > |
| REINZ | 70-31691-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-31691-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение промежуточной опоры. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неполное растормаживание одного колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |