Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | ремень поликлиновой \ VW crafter 2.5tdi bjl / bjm / bjj / bjk 06> |
| Описание MS | ремень поликлин. contitech |
| Описание AE | ремень ручейковый 6pk2000 |
| Описание BE | ремень ручейковый 6pk2000 |
| Описание ML | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ VW CRAFTER 2.5TDI BJL/BJM/BJJ/BJK 06- |
| Описание BG | Ремень поликлиновой 6PK2000 |
| Описание WM | Ремень поликлиновой ALFA ROMEO FORD JEEP LANCIA MERCEDES-BENZ SAAB VW |
| Описание XN | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Описание XS | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Артикул | 1509844400 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858481391 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,203 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987947956 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28996 | искать аналоги > |
| GATES | 68445 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK2000 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK2000ES | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR62000 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 6K2000 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK2000 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Рычаг управления задевает что то в салоне при движении. |