Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 60416351 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Диаметр прокладки [мм] | 55 |
| Число зубцов кольца ABS | 99 |
| Внешний диаметр [мм] | 88 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1501139_SX | AR | искать аналоги > | |
| 3272E0 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 3273 L4 | PSA | искать аналоги > | |
| 3273L2 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 3273L4 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| P060.T5 | PSA | искать аналоги > | |
| P060T5 | PSA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-139 | искать аналоги > |
| GLO | 3308 | искать аналоги > |
| INTERBRAKE | GPG2460 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 75908S | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5310 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 21094 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 405 II (4B) |
| PEUGEOT 405 II Break (4E) |
| PEUGEOT 405 II седан (4B) |
| PEUGEOT 405 Mk II (4B) |
| PEUGEOT 405 Mk II Estate (4E) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неправильная установка суппорта. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение приводного вала в сборе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Ветхие или поврежденные шланги. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |