Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | gdb1716 1260 12 колодки дисковые з.\ opel antara 2.4i / 3.2i / 2.0cdt 07> |
| Описание FA | Колодки тормозные дисковые |
| Артикул | 120597301 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937562862 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| проверочное значение | E9 90R - 01120/2098 |
| ограничение производителя | MANDO |
| Длина [мм] | 110,7 |
| Высота [мм] | 45,9 |
| Толщина 1 [мм] | 15 |
| Толщина 2 [мм] | 15,8 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) |
| CHEVROLET EQUINOX |
| CHEVROLET (SGM) CAPTIVA вездеход закрытый |
| HOLDEN CAPTIVA (CG) |
| HOLDEN CAPTIVA 7 (CG7) |
| OPEL ANTARA |
| VAUXHALL ANTARA (J26, H26) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |