Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 639009171 |
| Штрих-код (EAN) | 3413520506537 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [г] | 180 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 70 |
| Ширина 1 [мм] | 28,7 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1015375 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 6200285 | AR | искать аналоги > | |
| 6200285 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 928F19A216A | AR | искать аналоги > | |
| 928F19A216AA | AR | искать аналоги > | |
| 95FB19A216AA | AR | искать аналоги > | |
| GA35234 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV1007 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV1013 | искать аналоги > |
| GATES | T36211 | искать аналоги > |
| GATES | T36400 | искать аналоги > |
| HK | U168 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0333 | искать аналоги > |
| INA | F-236653 | искать аналоги > |
| LuK | 532025410 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA1122 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55232 | искать аналоги > |
| SK | SK008353P | искать аналоги > |
| SKF | VKM34061 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |