Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | ремень поликлиновой\ opel movano 2.8ti 99> |
| Описание MS | ремень поликлин. contitech |
| Описание WB | Ремень поликлиновой FORD OPEL RENAULT VAUXHALL VOLVO |
| Артикул | 748966817 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858482275 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,093 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 03L903137P | VW | TD | искать аналоги > |
| 3446588 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3473196 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 4500056 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 64465880 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 6PK844 | SM | искать аналоги > | |
| 7700300614 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701064331 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 93190698 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| V88AB6C301AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GATES | 6PK843 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 6PK845 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 6K0844 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK0840 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание рычагов привода на осях. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |