Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Цепь масляного насоса неразъемная BMW E39 2.5D-3.0D M57 98> Z=42 |
| Артикул | 1318235890 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688188816 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Вес [кг] | 0,211 |
| необходимое количество | 1 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0646536 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 11412247505 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 11412249745 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 646536 | OPEL | AR | искать аналоги > |
| 93171518 | VAUXHALL | AR | искать аналоги > |
| 99110375_SW | AR | искать аналоги > | |
| LRC100070 | AR | искать аналоги > | |
| LRC100070 | ROVER | AR | искать аналоги > |
| LRC100070L | LAND ROVER | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 18881 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 3450034 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенная вибрация самого двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Слабое касание резистора датчика токосъемником. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |