Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1351825195 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300163339 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество функций лампы освещения | 1 |
| проверочное значение | E1 1325 |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с лампой накаливания |
| Тип ламп | H11 |
| Функция осветительного прибора | С противотуманной фарой |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2118200656 | MERCEDES-BENZ | SP | искать аналоги > |
| 211820065664 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2118200656 | AR | искать аналоги > | |
| A2118200656 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A211820065664 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 008 275-041 | искать аналоги > |
| HELLA | 1NB 008 275-027 | искать аналоги > |
| TYC | 19-0449-01-21 | искать аналоги > |
| TYC | 19-0449-01-9 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 3041996 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны датчики температуры. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |