Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | рычаг правый\ peugeot 206 1.6 / 2.0hdi / 1.6hdi 98> |
| Описание WB | Рычаг подвески п. PEUGEOT: 206 1.6/2.0HDI/1.6HDI 98- |
| Артикул | 1351942092 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130329400 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 18 |
| Вес [кг] | 4,4 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Сторона установки | снизу |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3521J0 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 3521P4 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 3521R9 | PEUGEOT | FA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 211137 | искать аналоги > |
| CECAUTO | 86-90739-1 | искать аналоги > |
| COMLINE | CCA2052 | искать аналоги > |
| DYS | 20-00850-1 | искать аналоги > |
| MOOG | PE-TC-3883 | искать аналоги > |
| QH Benelux | QSA2297S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2297S | искать аналоги > |
| SERCA | 2803322 | искать аналоги > |
| SERCA | 2896007391 | искать аналоги > |
| TALOSA | 40-09978 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1177 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 206 CC (2D) |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) |
| PEUGEOT 206 седан |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Установка новых накладок без шлифовки тормозных дисков или барабанов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |