Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1381996976 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300244502 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество функций лампы освещения | 4 |
| ограничение производителя | Ref. 25 |
| проверочное значение | E1 2100 |
| проверочное значение | ECE |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с лампами накаливания |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с мотором регулировки дальности света |
| Тип ламп | Н7/Н7 |
| Тип ламп | PY21W |
| Тип ламп | W5W |
| Функция осветительного прибора | с мигающим огнем |
| Функция осветительного прибора | С ближним светом |
| Функция осветительного прибора | С дальним светом |
| Функция осветительного прибора | со стояночным огнем |
| Тип осветительного прибора | FF |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1ER247017061 | AR | искать аналоги > | |
| 2E1941016 | AR | искать аналоги > | |
| 2E1941016 | VW | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 1ER 247 017-025 | искать аналоги > |
| HELLA | 1ER 247 017-027 | искать аналоги > |
| HELLA | 247 017-061 | искать аналоги > |
| TYC | 20-12351-05-2 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW CRAFTER 30-35 автобус (2E_) |
| VW CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть (2F_) |
| VW CRAFTER 30-50 фургон (2E_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |