Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1815724199 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937021253 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | TRW |
| Диаметр [мм] | 19 |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7701038287 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| BWD260 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 52913 | искать аналоги > |
| A.B.S. | 52913X | искать аналоги > |
| APEC braking | BCY1160 | искать аналоги > |
| ATE | 24321916113 | искать аналоги > |
| ATE | 27320010773 | искать аналоги > |
| BENDIX | 212299B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986475765 | искать аналоги > |
| BOSCH | 986475765 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | WC1590BE | искать аналоги > |
| BREMBO | A12288 | искать аналоги > |
| CAR | 3649 | искать аналоги > |
| DELPHI | LW31770 | искать аналоги > |
| FERODO | FHW211 | искать аналоги > |
| FERODO | FHY211 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBW1636 | искать аналоги > |
| FTE | R19074A1 | искать аналоги > |
| GIRLING | 5004260 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AW355532261 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 360219230338 | искать аналоги > |
| MAPCO | 2158 | искать аналоги > |
| METELLI | 040649 | искать аналоги > |
| METZGER | 101649 | искать аналоги > |
| NK | 803959 | искать аналоги > |
| PAGID | 72230 | искать аналоги > |
| PEX | 119605 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BWC3578 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | RF19040 | искать аналоги > |
| REMSA | C151919 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 34016700 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 813025044 | искать аналоги > |
| TRW | 32661770 | искать аналоги > |
| VALEO | 402022 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Повреждение манжеты главного цилиндра. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Засорение топливного фильтра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Сильный износ шин. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, либо повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса. |