Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1940517910 |
| Длина [мм] | 155,2 |
| Толщина [мм] | 18,8 |
| Высота [мм] | 59,4 |
| Высота 2 [мм] | 64,7 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 215 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 77365355 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 37774 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-7273.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 573331B | искать аналоги > |
| fri.tech. | 833.1 | искать аналоги > |
| GIRLING | 6118732 | искать аналоги > |
| ICER | 181970 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB3120 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 21248.02 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2518001 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 833.1 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1873 | искать аналоги > |
| WOKING | P13483.02 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ALFA ROMEO GIULIETTA (940) |
| CITROEN DS4 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Наносите удары молотком прямо, избегайте скользящих ударов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильная регулировка углов установки колес. |