Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | сайлентблок зад. рычага верхн.\ honda accord all 90-98 |
| Артикул | 2246887974 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 28,5/106,5 |
| Диаметр [мм] | 35 |
| Сторона установки | задний мост верхний |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 52393SM1A02 | HONDA | искать аналоги > | |
| 52393SM4003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 52393SM4004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 52393SM4013 | HONDA | искать аналоги > | |
| 52400-SM1-A04S | HONDA | искать аналоги > | |
| 52400SM1A04S | HONDA | искать аналоги > | |
| 8737027_SX | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| JAPCAR | J54001A | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Воздух в тормозной системе. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная установка капота. |