Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Цилиндр тормозной рабочий левый SUZUKI VITARA 95-99/GRAND VITARA 98- |
| Артикул | 2639986974 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937535873 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 22,2 |
| парные номера артикулов | BWH405 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 6708823 | искать аналоги > |
| ATE | 24322217273 | искать аналоги > |
| BENDIX | 214602B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADK84455 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986475963 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026009963 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026A02369 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | WC1983BE | искать аналоги > |
| BREMBO | A12590 | искать аналоги > |
| CAR | 4821 | искать аналоги > |
| CIFAM | 101921 | искать аналоги > |
| DELPHI | LW90075 | искать аналоги > |
| FERODO | FHW4632 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBW1865 | искать аналоги > |
| fri.tech. | CF822 | искать аналоги > |
| GIRLING | 5006406 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3238042 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CS823 | искать аналоги > |
| KAWE | W4895 | искать аналоги > |
| LPR | 4895 | искать аналоги > |
| METELLI | 040921 | искать аналоги > |
| METZGER | 101921 | искать аналоги > |
| NK | 805209 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 813069023 | искать аналоги > |
| TRUSTING | CF822 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резиновых втулок штанг задней подвески. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Барабаны приобрели овальную форму. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |