Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2674884958 |
| Штрих-код (EAN) | 8003453134652 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 270 |
| Ширина (мм) | 110 |
| Высота [мм] | 57 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| PHE000120 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| PHE000121 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| PHE10012 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| PHE100380 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | PC569 | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | MD9348 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457433736 | искать аналоги > |
| BOSCH | S3736 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U631 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA1014 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG1099 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | PA7176 | искать аналоги > |
| CROSLAND FILTERS | 9265 | искать аналоги > |
| DELPHI | AF0175 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP138 | искать аналоги > |
| FRAM | CA5358 | искать аналоги > |
| KNECHT | LX632 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C2774 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3633 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VFA530 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AI5181 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A388 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A17313 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WA6319 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WA9463 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 3022 A | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A464 | искать аналоги > |
| UNICO FILTER | AE2660 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE1141 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE2332 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE2482 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE2483 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |