Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2769211720 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
| Диаметр [мм] | 284 |
| Количество отверстий | 5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34111151655 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111151656 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111163135 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34111163136 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 60201513V_SX | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.0122-0135.1 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.4486.20 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG2212 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 04440 | искать аналоги > |
| sbs | 201513V | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8120 11109 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E28) |
| BMW 5 седан (E28) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ торцов зубьев муфт включения передач. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |