Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | амортизатор задний газовый\ VW sharan all 95> |
| Описание AS | Амортизатор подвески |
| Описание MS | амортизатор задний VW sharan |
| Описание FR | Амортизатор задний GAS |
| Описание WM | Амортизатор подвески задн FORD: GALAXY 95-, SEAT: ALHAMBRA 96-, VW: SHARAN 95- |
| Описание RO | Амортизатор подвески задн FORD: GALAXY 95-, SEAT: ALHAMBRA 96-, VW: SHARAN 95 |
| Артикул | 2828529072 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500421949 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | задний мост |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 19-061078 | искать аналоги > |
| BOGE | 27-B92-F | искать аналоги > |
| MONROE | 23957 | искать аналоги > |
| MONROE | E1286 | искать аналоги > |
| SACHS | 200421 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD GALAXY (WGR) |
| SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора). |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах . |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Переполнен топливный бак. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |