Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | лямбда-зонд |
| Описание MS | лямбда-зонд |
| Артикул | 2937420866 |
| Штрих-код (EAN) | 8435050623718 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Длина [мм] | 270 |
| Количество соединений | 4 |
| продается как универсальный артикул, см. артикул № | 77004 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1821365D30 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1821365D31 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1821365D32 | SM | искать аналоги > | |
| 1821365D50 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | 234 000-9020 | искать аналоги > |
| DENSO | 234 000-9030 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI GRAND ESCUDO I (FT) |
| SUZUKI GRAND VITARA (INC XL-7) I (FT) |
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT) |
| SUZUKI GRAND VITARA XL-7 I (FT) |
| SUZUKI JIMNY (FJ) |
| SUZUKI JIMNY SIERRA (FJ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Неверное опережение впрыска. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |