Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1191543700 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768019037 |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| B45528700 | MAZDA | SP | искать аналоги > |
| B45528900 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| B45928700 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| B45928700A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| B45928900 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| B45928900A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| B60328700A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| B60328900A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| B62528700A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| B62528900A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BB1P28700A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BB1P28900A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BR7028700A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BR7028900A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KYB | 333132 | искать аналоги > |
| KYB | 333133 | искать аналоги > |
| KYB | 633143 | искать аналоги > |
| KYB | 633144 | искать аналоги > |
| MONROE | 11133 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-67735GR | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A67735GR | искать аналоги > |
| SACHS | 280 485 | искать аналоги > |
| SACHS | 280485 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Неисправен топливный насос. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка пружины синхронизатора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |