Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2997955230 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51808792 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 51821087 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51858315 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 520850 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 520851 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5208F4 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5208F5 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5208T5 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5208T6 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN NEMO универсал |
| CITROEN NEMO фургон (AA_) |
| FIAT FIORINO фургон/универсал (225) |
| FIAT QUBO (225) |
| PEUGEOT BIPPER (AA_) |
| PEUGEOT BIPPER Tepee |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора). |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Частое пользование тормозами с блокировкой колес. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |