Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3572119946 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616061650 |
| Высота [мм] | 104 |
| Размер резьбы 1 | M20 x P1.5 |
| Диаметр [мм] | 106 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1770A012 | MITSUBISHI | SM | искать аналоги > |
| MF4674 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 30-05-500 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC42359 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986AF6036 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | DN2700 | искать аналоги > |
| COMLINE | CMB13019 | искать аналоги > |
| FRAM | P10357 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1335055 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FC-500S | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | KC388D | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK9023Z | искать аналоги > |
| MDR | MFF-3500 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1335061 | искать аналоги > |
| NPS | M133I10 | искать аналоги > |
| PURFLUX | CS745 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) |
| MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) |
| MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |