Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3087328928 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816181583 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,81 |
| необходимое количество | 1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 049011N | искать аналоги > |
| AUTOGAMMA | 105655 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 308200031701 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | VW6296 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FH 351 308-741 | искать аналоги > |
| BSG | BSG 90-530-005 | искать аналоги > |
| BUGIAD | BSP20642 | искать аналоги > |
| HELLA | 8FH 351 308-741 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1126300900 | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 9558306296 | искать аналоги > |
| LORO | 053-015-0010 | искать аналоги > |
| NISSENS | 73977 | искать аналоги > |
| NRF | 54247 | искать аналоги > |
| PATRON | PRS2113 | искать аналоги > |
| PRASCO | VW6296 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QHR2279 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60586296 | искать аналоги > |
| STELLOX | 10-35048-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 30 91 8158 | искать аналоги > |
| THERMOTEC | D6W007TT | искать аналоги > |
| TOPRAN | 108 826 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 58006296 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Недостаток масла в коробке передач. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |