Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3261356665 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816235071 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,211 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2119900299 | AR | искать аналоги > | |
| 2119900299 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 2303502706 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2303502706SK | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2303502806 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2303502806SK | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2303503506 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2303503506SK | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2303503606 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2303503606SK | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 23507F | AR | искать аналоги > | |
| A2119900299 | AR | искать аналоги > | |
| A2119900299 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |