Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ТЯГА РУЛЕВАЯ В СБОРЕ BMW: 1 (E81, E87) 04-, 3 (E90) 05-, 3 (E91) 05-, 3 КУПЕ (E92) 06- |
| Описание MB | ТЯГА РУЛЕВАЯ В СБОРЕ BMW: 1 (E81, E87) 04-, 3 (E90) 05-, 3 (E91) 05-, 3 КУПЕ (E92) 06- |
| Артикул | 3133141061 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437099838 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| для производителя рулевого механизма | ZF |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | справа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 250310 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27719 | искать аналоги > |
| KAGER | 41-0819 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51666 | искать аналоги > |
| METZGER | 7-422A | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 030 0018/HD | искать аналоги > |
| MONROE | L11319 | искать аналоги > |
| OCAP | 0582123 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QDL5295S | искать аналоги > |
| RTS | 90-09592-2 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 92 7719 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 11319 | искать аналоги > |
| TRW | JRA561 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-7164 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Деформация рычагов привода раздаточной коробки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |