Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | радиатор системы охлаждения акпп,42мм\mb w164 / w251 / x164 3.5-5.0 / 2.8cdi / 3.2cdi / 63amg 05> |
| Описание AS | Радиатор двигателя |
| Описание MK | радиатор сист. охл. sakura 3312-1001 mercedes-benz gl-class (x164) m-class (w164) r-class (w251 |
| Описание MS | радиатор сист. охл. sakura 3312-1001 mercedes-benz gl-class (x164) m-class (w164) r-class (w251 |
| Описание AE | радиатор системы охлаждения |
| Описание FR | Радиатор |
| Описание FA | Радиатор охлаждения двигателя |
| Описание BG | Радиатор, 42мм MERCEDES ML# 05-11, GL# 06-12 33121001 |
| Описание RP | радиатор системы охлаждения |
| Артикул | 3281243690 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33121001 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Ослабление гаек или болтов крепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенная вибрация самого двигателя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |