Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | ремень грм 178x300ht\ fiat ducato, iveco daily 29 / 35 2.3d / jtd 02> |
| Описание AS | Ремень ГРМ зубчатый |
| Описание MS | ремень грм 178rp+300ht |
| Описание ME | ремень грм iveco daily 2.3 2002=> 178x30 |
| Описание AE | ремень грм iveco daily 2.3 2002=> 178x30 |
| Описание BE | ремень грм iveco daily 2.3 2002=> 178x30 |
| Описание WM | Ремень ГРМ HT белый Fiat Ducato 2.3JTD Z=178*30 02> |
| Описание WB | Ремень ГРМ HT белый Fiat Ducato 2.3JTD Z=178*30 02> |
| Артикул | 3317648563 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787549294 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Число зубцов | 178 |
| Ширина (мм) | 30 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0504076915 | AR | искать аналоги > | |
| 500371975 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 504066406 | AR | искать аналоги > | |
| 504066406 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 504076915 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 94962 | SM | искать аналоги > | |
| 94962_DY | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987949572 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1057 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1148 | искать аналоги > |
| GATES | 5592XS | искать аналоги > |
| INA | 5360272000 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Загрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправна лампа. |