Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр масляный\ bmw e39 / e38 / e36 / e46 / z3 2.0i-3.0i &24v 95> |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание AE | фильтр масл.bmw 3,5,7-серии e36,46,39,38,60,65 |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Артикул | 3344019296 |
| Штрих-код (EAN) | 8003453067011 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внешний диаметр [мм] | 82 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 42 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 42 |
| Высота [мм] | 104 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |