Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Направляющая клапана |
| Артикул | 3540508128 |
| Внешний диаметр [мм] | 11,11 |
| Внутренний диаметр | 6 |
| Длина [м] | 35,9 |
| Материал | Бронза |
| Тип клапана | для входных клапанов |
| Тип клапана | для выходных клапанов |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 058103415A | AR | искать аналоги > | |
| 058103415B | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FRECCIA | 11020 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |