Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | фильтр масл.\ suzuki sx4 1.5 10> |
| Описание AS | Фильтр масляный |
| Описание MK | фильтр масляный spin-on suzuki |
| Описание MS | фильтр масляный spin-on suzuki |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Артикул | 3565015204 |
| Штрих-код (EAN) | 8003453041325 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внешний диаметр [мм] | 76 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 56 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 66 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 78 |
| Размер резьбы | 3/4-16 UNF |
| Высота [мм] | 100,5 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар] | 0,7 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1651083000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1651083000000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1651083001 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1651083001000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1651083011 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1651083012 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1651083012000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1651085FA1 | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |