Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | ступица передн. chev cruze op astra j |
| Описание ML | СТУПИЦА КОЛЕСА |
| Описание WB | Ступица колеса CHEVROLET: CRUZE (J300) 1.6/1.8/2.0 CDI 09 - , ORLANDO 1.8/2.0 D 10 - OPEL: ASTRA J 1.6 Turbo/1.7 CDTI/2.0 CDTI 09 - , ASTRA Sports Tourer (J) |
| Артикул | 3620018870 |
| Штрих-код (EAN) | 7316574948802 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| ? фланца [мм] | 146 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с интегрированным датчиком ABS |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13502829 | OPEL | SP | искать аналоги > |
| 13583479 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 328001 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 328021 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADG08259 | искать аналоги > |
| FAG | 713 6449 20 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-WB-11098 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4700915 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5361 | искать аналоги > |
| SNR | R153.67 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ нажимного диска или маховика. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Не работают амортизаторы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |