Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | к-кт сцепления\ mazda 323 / mx-3 1.6 86> |
| Описание WM | Комплект сцепления MAZDA: 323 C IV 89-94, 323 F IV 89-94, 323 III Station Wagon 86-95, 323 S IV 89-94, DEMIO 98-, MX-3 91- |
| Артикул | 3781263585 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108863942 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 190 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с выжимным подшипником |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADM 53035 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | HK 10171 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | HK 7464 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | HK 9672 | искать аналоги > |
| FERODO | CTK828 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2003027 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2003064 | искать аналоги > |
| LAYCOCK | LCK 257 | искать аналоги > |
| NATIONAL | NCK 690 | искать аналоги > |
| NK | 133219 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT1432AF | искать аналоги > |
| SACHS | 3000 356 002 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | KK-679 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | VCK649 | искать аналоги > |
| TTV | TCK3690 | искать аналоги > |
| UNIPART | GCK594AF | искать аналоги > |
| UNIPART | GCK777AF | искать аналоги > |
| VALEO | 801508 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Недостаточное количество масла. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Ослабло крепление сигнала, колпака сигнала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны датчики температуры. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов или неисправность цепей жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |