Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | амортизатор передний газовый\ fiat bravo 1.4 / 1.9d 07> |
| Описание WB | Амортизатор подвески FIAT BRAVO II 2007 > передний газовый |
| Артикул | 3881391201 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872766871 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SFE32/22X157A |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 50707378 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 50708892 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 50708894 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 50710404 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 50710778 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 50711343 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 32-S89-A | искать аналоги > |
| SACHS | 11 1500 314 623 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT BRAVO II (198) |
| FIAT RITMO III (198) |
| LANCIA DELTA III (844) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ накладок или включение в них инородных тел. |