Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1147802034 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768473136 |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MR210742 | MITSUBISHI | SM | искать аналоги > |
| MR374117 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR448499 | MITSUBISHI | SP | искать аналоги > |
| MR455624 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MA50037 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | MM50037 | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ50037 | искать аналоги > |
| KYB | 344295 | искать аналоги > |
| MONROE | D6442 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-68549G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A68549G | искать аналоги > |
| SACHS | 280 757 | искать аналоги > |
| SACHS | 280757 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI CHALLENGER (K90) |
| MITSUBISHI CHALLENGER (K90, PA) |
| MITSUBISHI G-WAGON (K90) |
| MITSUBISHI MONTERO SPORT (K90) |
| MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена топливная система, или в ней находятся примеси. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |