Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4060664518 |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1371349 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 13713491371357 | FA | искать аналоги > | |
| 1371357 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1371359 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1407950 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1408028 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1408229 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1408242 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1445057 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1445073 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1445083 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1445085 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1445087 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1118080AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1118080AB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1118080AC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1118080DB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1118080EC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1118080HC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1118080JA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1118080JB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1118080JC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1118080KA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1118080KB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C1118080SB | FORD | TD | искать аналоги > |
| A22089 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 19-170749 | искать аналоги > |
| KYB | 349081 | искать аналоги > |
| LYNXauto | G121062LR | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 352542070000 | искать аналоги > |
| MEYLE | 726 725 0019 | искать аналоги > |
| MEYLE | 726 725 0020 | искать аналоги > |
| MEYLE | 72672519 | искать аналоги > |
| MEYLE | 72672520 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3934G | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
| FORD TRANSIT фургон |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |