Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | опора амортизатора переднего правого\ fiat ducato all 06> |
| Описание MK | опора аморт прав передн |
| Описание MS | опора аморт прав передн |
| Описание ME | верх.опора пер.аморт.прав.peugeot boxer / fiat ducato / citroen jumper 06=> |
| Описание AE | верх.опора пер.аморт.прав.peugeot boxer / fiat ducato / citroen jumper 06=> |
| Описание BE | верх.опора пер.аморт.прав.peugeot boxer / fiat ducato / citroen jumper 06=> |
| Описание FA | Опора амортизатора |
| Описание ML | ОПОРА АМОРТИЗАТОРА |
| Описание WM | Опора амортизатора без подшипника передн прав CITROEN: JUMPER 06-, FIAT: DUCATO 06-, PEUGEOT: BOXER 02- |
| Описание WB | Опора амортизатора без подшипника передн прав CITROEN: JUMPER 06-, FIAT: DUCATO 06-, PEUGEOT: BOXER 02- |
| Артикул | 4076840242 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437311688 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437449435 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Альтернативный ремкомплект | 31262 01 |
| Сторона установки | справа |
| Сторона установки | передний мост |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без шарикового подшипника |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 88-723-A | искать аналоги > |
| SACHS | 802 406 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |