Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2071937392 |
| для производителя рулевого механизма | VISTEON |
| Длина 1 [мм] | 1300 |
| Размер резьбы осевой шарнир | M14 |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELCO REMY | DSR782L | искать аналоги > |
| LIZARTE | 01.28.3200 | искать аналоги > |
| LIZARTE | 01.28.3202 | искать аналоги > |
| LIZARTE | 01.28.3205 | искать аналоги > |
| SERCORE | 13907 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 51687 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 52250 | искать аналоги > |
| TRW | JRP1203 | искать аналоги > |
| TRW | JRP138 | искать аналоги > |
| WAT | AFR025 | искать аналоги > |
| WAT | AFR038 | искать аналоги > |
| ZF | 5962.000.037 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD FOCUS (DAW, DBW) |
| FORD FOCUS Clipper (DNW) |
| FORD FOCUS седан (DFW) |
| FORD FOCUS универсал (DNW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Плохая работа усилителя тормозного привода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |