Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | датчик температуры toyota 89422-16010 |
| Описание MS | датчик температуры toyota 89422-16010 |
| Артикул | 4162358537 |
| Штрих-код (EAN) | 8435050636237 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Количество полюсов | 3 |
| Размер резьбы | M 12x1.5 |
| цвет кожуха | серый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1365050F10000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1365050G10000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1448377 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 37870P7A005 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 6M3412A648AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 8942216010 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 8942216010000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 8942222030 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 94856779 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| KLK118840 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TS10183 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Неисправность гидронатяжителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |