Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2413752326 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605062833 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Сторона установки | снизу |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51350S10A00 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 51350S10G00 | HONDA | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 210658 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 42116 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6085 | искать аналоги > |
| METZGER | 58044002 | искать аналоги > |
| MEYLE | 31-16 050 0072 | искать аналоги > |
| MOOG | HO-WP-2571 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4914015 | искать аналоги > |
| NK | 5012658 | искать аналоги > |
| OCAP | 0784234 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2007S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 937443 | искать аналоги > |
| SIDEM | 47577 | искать аналоги > |
| SWAG | 85 94 2116 | искать аналоги > |
| TRW | JTC7536 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CR-V I (RD) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Воздух в трубках тормозов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |