Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | ролик с механизмом натяжения\ audi a4, VW golf / passat 1.9tdi 98> |
| Описание ML | РОЛИК НАТЯЖНОЙ AUDI A4/VW GOLF/PASSAT 1.9TDI 98- |
| Артикул | 4191042198 |
| Штрих-код (EAN) | 3413520506582 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [г] | 945 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 76 |
| Ширина 1 [мм] | 21,4 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV2259 | искать аналоги > |
| GATES | T38306 | искать аналоги > |
| INA | F-234709 | искать аналоги > |
| LuK | 532015510 | искать аналоги > |
| LuK | 533002110 | искать аналоги > |
| LuK | 534001410 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55480 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56343 | искать аналоги > |
| SKF | VKM31013 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Забиты зубья венца и шестерни привода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Лучший источник оригинальных запасных частей – официальные дилеры автопроизводителей. Только у них следует покупать детали, если у автомобиля еще не истек срок действия гарантии. После этого можно обращаться и в магазины. Помимо автомобильных деталей и узлов, в этих магазинах продают инструменты и принадлежности, требующиеся для технического обслуживания автомобилей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Короткое замыкание в обмотке якоря электродвигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |