Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | тяга рулевая mercedes w124 |
| Артикул | 362523736 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605066657 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1244601205 | MERCEDES-BENZ | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 250085 | искать аналоги > |
| DELPHI | TL503 | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | D180143 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS853 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 06467 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6062 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL929-E | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10767 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 56013205 | искать аналоги > |
| MEYLE | 016 040 6317 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-DS-6317 | искать аналоги > |
| NK | 5003325 | искать аналоги > |
| OCAP | 0503903 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G4-030 | искать аналоги > |
| PEX | 12.05.210 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QDL2937S | искать аналоги > |
| RTS | 94-00845 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915170 | искать аналоги > |
| SIDEM | 49432 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 72 0006 | искать аналоги > |
| TRW | JTY120 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-7134 | искать аналоги > |
| VEMA | 22468 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Воздух в системе питания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач. |