Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 43054473 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605049247 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 36,4/50,0 |
| Диаметр [мм] | 0 |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 52365SH3014 | HONDA | SM | искать аналоги > |
| 52365SR3004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| NIPPARTS | J4254009 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неправильная регулировка привода управления коробки передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |