Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1399741864 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605411167 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 113 |
| Внешняя резьба [мм] | M12x1,25 |
| Внешняя резьба [мм] | M10x1,25 |
| разрешение производителя | HPS-Produkt |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MR112394 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR267875 | MITSUBISHI | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 260225 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41202 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4895011 | искать аналоги > |
| MEYLE | 32-16 060 0021 | искать аналоги > |
| NK | 5113017 | искать аналоги > |
| SWAG | 80 94 1202 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 42614 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Электрооборудование | Свечи | Черная сажа на электродах и изоляторе | Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |