Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1190863652 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605404824 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 66 |
| Внешняя резьба [мм] | M10x1,5 |
| разрешение производителя | HPS-Produkt |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1095532 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 33551092292 | BMW | SM | искать аналоги > |
| 33551095532 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 260467 | искать аналоги > |
| BIRTH | BX1024 | искать аналоги > |
| COMLINE | CSL7040 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC2067 | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | D140099 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS1024 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10038 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6358 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL495-H | искать аналоги > |
| KAMOKA | 9921262 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13311 03 | искать аналоги > |
| METZGER | 53011159 | искать аналоги > |
| MEYLE | 300 335 5105 | искать аналоги > |
| MGA | SA5025 | искать аналоги > |
| NK | 5111508 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-506 | искать аналоги > |
| PEX | 12.05.057 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS2997S | искать аналоги > |
| RTS | 97-09544 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915045 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21262 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 79 0009 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 11609 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-7054-1 | искать аналоги > |
| VEMA | 22358 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ALPINA B10 (E39) |
| ALPINA B10 универсал (E39) |
| ALPINA D10 (E39) |
| ALPINA D10 универсал (E39) |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Неполное прилегание тормозных накладок. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |