Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | прокладка клапанной крышки\ VW caddy 1.5-1.6 jb / ew 82-92 |
| Описание MS | комплект прокладок клапанной крышки |
| Описание FA | Комплект Прокладка клапанной крышки (пробка) |
| Артикул | 4290448467 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634012000 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр центрирования [мм] | 6,5 |
| Материал | пробка |
| Гаечно-болтовая конструкция | без буртика |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 056198025 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 104841 | FA | искать аналоги > | |
| 151294701 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 56001400 | искать аналоги > |
| ELRING | 104.841 | искать аналоги > |
| GLASER | V31265 | искать аналоги > |
| GLASER | V31265-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 24-23835-00/0 | искать аналоги > |
| PAYEN | HL456 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Излишняя скорость. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация балки заднего моста. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Увеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Отошли болты крепления стартера. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |