Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Амортизатор подвески Peugeot 308 4A 4C 09/07 V B4 |
| Описание WM | Амортизатор подвески Peugeot 308 (4A,4C) 09/07,V,B4 |
| Артикул | 4293387639 |
| Штрих-код (EAN) | 4025258667498 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 520803 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 520806 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 520807 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 520808 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 520813 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 520820 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5208C8 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5208E1 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |