Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1820650847 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768036577 |
| Внутренняя резьба [мм] | 3/4-16 UNF |
| Внешний диаметр [мм] | 80 |
| Наружная длина [мм] | 90 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5132400091 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 5132400230 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 8941434790 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 8941446110 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 8941517440 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 8943706210 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 8943706211 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 8943706212 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 8943706213 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 8944147963 | ISUZU | SP | искать аналоги > |
| 8971161250 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADZ92305 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457434300 | искать аналоги > |
| COMLINE | CIZ13003 | искать аналоги > |
| FRAM | P3627 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | NF2252 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | KC5 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK81580 | искать аналоги > |
| NPS | I133U10 | искать аналоги > |
| PURFLUX | CS171 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WF8172 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная установка углов передних колес. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |