Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 536951990 |
| Штрих-код (EAN) | 5028740477499 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Ширина (мм) | 131,5 |
| Высота [мм] | 56,9 |
| Толщина [мм] | 16 |
| Количество датчиков износа | 1 |
| WVA номер | 24391 |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами тормозных сателлитов |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 05P1245 | RS | искать аналоги > | |
| 13046027152 | RS | искать аналоги > | |
| 181758 | RS | искать аналоги > | |
| 181758700 | RS | искать аналоги > | |
| 225218 | RS | искать аналоги > | |
| 2439101 | RS | искать аналоги > | |
| 5581079J00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5581079J00L00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5581079J00PPS | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5581079J10 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 71742853 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 71750033 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 71773147 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 7779 | RS | искать аналоги > | |
| T1616 | RS | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT SEDICI |
| SUZUKI SX4 (EY, GY) |
| SUZUKI SX4 седан (GY) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Плохо работает топливный насос. |
| Двигатель | Система смазки | Металлические опилки в масле | Задиры цилиндров, поршней или вкладышей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Засорение выходного отверстия крышки бачка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |