Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание 3R | диск тормозной задн. 298x20 / 61-5x120 \ bmw e39 2.3-4.0 m51 / m52 / m54 / m57 / m62 95> |
| Описание FA | Диск тормозной ( за 1 шт.) |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ BMW E39 95- ЗАД ВЕНТ 298X20 |
| Описание MB | ДИСК ТОРМ BMW E39 95- ЗАД ВЕНТ 298X20 |
| Артикул | 792060930 |
| Внешний диаметр [мм] | 298 |
| Толщина [мм] | 20 |
| Минимальная толщина [мм] | 18,4 |
| Высота [мм] | 61 |
| Расположение/число отверстий | 6/5 |
| Вес [кг] | 6,97 |
| ? фаски 1 [мм] | 120 |
| ? отверстия ступицы [мм] | 75 |
| Тип тормозного диска | с внешней вентиляцией |
| Поверхность | с покрытием |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34211163153 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34211164175 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34211164840 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34216767060 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ALPINA B10 (E39) |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Плохой контакт накладок с барабанами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |