Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 846435076 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500598849 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Параметр | AC |
| Вес [кг] | 1,6 |
| Толщина 1 [мм] | 10,75 |
| Внешний диаметр [мм] | 121 |
| Длина [мм] | 298 |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SUPLEX | 46025 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA RIO седан (DC_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание якоря тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Неисправен датчик положения дроссельной заслонки. |