Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1121400355 |
| Штрих-код (EAN) | 5028740035262 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Ширина (мм) | 116,5 |
| Высота [мм] | 57,1 |
| Толщина [мм] | 16,5 |
| WVA номер | 23070 |
| Тормозная система | Lucas |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | MBA1215 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами тормозных сателлитов |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1684200020 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1684200120 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1684200720 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1684201120 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1684201220 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1684201320 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1684201420 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1684201520 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1684200020 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1684200120 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1684200720 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1684201120 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1684201220 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1684201320 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1684201420 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1684201520 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неисправность амортизатора. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |